黑科技汽车，上汽MAXUS D60 配备了哪些黑科技

本文目录一览

1，上汽MAXUS D60 配备了哪些黑科技
2，黑科技汽车划痕修复是真的吗
3，汽车有什么新技术
4，美系德系日系车的优点缺点

1，上汽MAXUS D60 配备了哪些黑科技

全新的上汽MAXUS D60脱胎于概念抄车TARANTULA，TARANTULA的概念原型自从于2018年北京车展推出后，其潮流前卫的设计就成为了万众瞩目的焦点。作为上汽MAXUS家族的新成员，D60也搭载了满满的黑科技，能够实现封闭高速环境下接近Level 3的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。同时新车还将具有AI人脸识别的驾驶员提醒系统，从而保证驾驶员在车辆行驶后全神贯注。

就目前掌握的信息来看，上汽大通D60搭载了上汽L2.5级别的智能驾驶系统，能够实现封闭告诉下接近L3级的巡航，并在拥堵道路实现自动跟车，还有智慧停车场内无人泊车等，黑科技还是蛮多的。

就目前掌握的信息来看，上汽大通d60搭载了上汽l2.5级别的智能驾驶系统，能够实现封闭告诉下接近l3级的巡航，并在拥堵道路实现自动跟车，还有智慧停车场内无人泊车等，黑科技还是蛮多的。如果还想了解更多黑科技配置，你可以持续关注上汽大通的官方或是我行maxus app或是微站。

上汽MAXUS D60把源于战斗机的黑科技搬到汽车上，W-HUD航空平视智能系可以把时速信息、导航路径、娱乐等信息随时投射在你眼前，让你彻底告别低头时代

很多莫名的新功能都眼前一亮

上汽MAXUS D60 配备了哪些黑科技

2，黑科技汽车划痕修复是真的吗

黑科技汽车划痕修复是真的修复笔使用方法：1、在油漆内晃动均匀的油漆笔擦干车身如果刚打完蜡就要等一段时间后再上漆否则油漆水很容易掉下来；2、将需要填充的部分油漆仔细擦拭干净不能留下灰尘或水渍用油漆笔均匀涂上一层薄薄的颜色（不一定完全覆盖原有的划痕）；3、15-30分钟后要晾干透如果不满意再涂一层如此反复只到颜色满意并且漆层略高出原车为止；漆干透后用细水砂纸蘸水将原车打磨平整打上砂拉消除水砂纸的摩擦痕迹即可。

黑科技汽车划痕修复是真的吗

3，汽车有什么新技术

第八代凯美瑞究竟有什么优势呢？第一点，更炫酷，XLE豪华版，革命性外观设计，大气时尚，拥有多眼LED大灯加尾灯组合，带光感自动控制系统，宽大进气格栅，运动腰线设计加运动尾部设计全景天窗，左右双排气管，18寸大幅轮毂，驾驶位环抱式仪表台设计，高级真皮人体工程学座椅，个性化内饰颜色选择，车内氛围灯，XSE运动版，专属运动造型，运动时尚，熏黑多眼LED大灯加尾灯组合，x型运动前脸设计加飞翼式运动尾翼，运动腰线设计加运动尾部设计，双色车身，4炮筒排气管，18寸运动轮毂，驾驶位环抱式仪表台设计，高级运动座椅，个性化内饰颜色选择。第二点，更驾趣低重心，轻量紧凑化设计，轴距加长50MM,车身宽度加大15MM，双叉臂独立悬挂，8速DAT手自一体变速箱，2点5升全新黑科技发动机，动力提升百分之15，全面超越德系涡轮增压，燃油经济性提升百分之25，油耗6点1升百公里，热效率百分之四十一实现全球第一，HUD抬头显示系统，EPB电子驻车制动系统，ABH自动驻车系统，智能钥匙，一键启动，倒车影像，驾驶模式切换，Nanoe纳米负离子发生器，HEV高性能轿车50比50前后配重比，全新一代混合动力系统，160KW高功率，油耗4点6升百公里。第三点，更安全，源于TNGA平台新车身骨架研发，车身刚性提升百分之六十五，ABS防抱死系统，VSC车辆稳定控制系统，HAC上坡起动辅助系统，全系标配10安全气囊，3点式预紧ELR安全带，TPWS胎压警报系统，OYOTA SAFTY SENSE：PCS，LDA，DRCC，AHB，全景倒车影像

汽车目前比较热门的新技术就是1、新能源汽车 2、汽车智能网络技术

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人们为了解决日渐严重的石油危机和石油燃料所带来的大气污染问题，不断结合现代新技术对汽车发动机进行改造，并积极寻找新的燃料，开发了很多实用技术，当前在汽车上所采用的发动机新技术主要有以下几种。1、汽油机电控燃油喷射技术2、柴油机电控燃油喷射技术3、进气增压技术4、可变气门正时技术（VVT）5、冷却废气再循环（EGR)技术6、燃料蓄电池与混合动力技术7、生物燃油与代用燃料技术

汽车有什么新技术

4，美系德系日系车的优点缺点

这三种车中最好的就是德系车了，德系车内饰做工精细，发动机技术成熟，安全性比较高，风格严谨，悬架系统偏硬朗，油耗比较高；美系车的做工叫粗糙，油耗是三种车中最高的，安全性也不及德系车；日系车比较节能，但有点偷工减料，因为日本车追求节省材料，做法也很极端。希望我这些可以帮助到你。

总体来讲，美系比较粗犷，账面数据吊，代价是油耗大。德系高度注重机械化，和英国车一样，有自己的传统。日系车属于那种能省就省的。人说日本车钢板薄啊什么的，其实一回事。低速下保证安全，高速事故时，厚了薄了都一个结果。德国车和日本车最能体现本质就是，一般来说德国车近光灯是近光灯，远光灯是远光灯，会老老实实做两个灯，二日本人会在大灯里做个反光帽，一个灯做两个灯用。这就是区别。不过个人觉得还是德国车比较值得信赖。日本车的确在某些地方来看非常超值。美国车现在来讲其实纯美国车已经不多了。比如现在国内的雪佛兰基本上都是韩国大宇的车，就算是美国本土的诸如别克、福特，也很多已经欧洲化了。比如蒙迪欧、福克斯，这车干脆直接就是在欧洲设计的。挂个美国牌子而已。祝楼主买到成心的车

德系：车优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速一流（仅限于宝马，大众奔驰奥迪保时捷）。奔驰奥迪很舒适，宝马大众驾驶乐趣，只要稍微上点层次，性能那都是无敌的状态，无论加速感推位感，高速行驶的稳定性，都是很牛叉很牛，很暴力，那玩起性能都是神话，谁要敢德国车玩性能，那都是不自量力的找捏，缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别价格最高的，带有dsj的车型可能可靠性相对而言差一点，但是换来是驾控品质的提升，如果追求可靠性可以买不带dsj的型号，2、法系：底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，6AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了，但法国人不造大车，因为人家法国流行小车，千万不要以为他的水平不高，看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高，不要有这种误区，也并不是壳子越大越好，更不是外形越好看这车就越好，这些观点都是错误的，买车一定要看，发动机，变速箱的技术，悬挂的技术，底盘的技术，调教的技术，匹配的技术，机械素质，这才是一个车灵魂，3、英系：华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。英国车的性能指标相对别的车系比较均匀，没有太突出的也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。二、日系：特点，日本车主要是偏科，主要往越野上使劲，越野性能确实比较好，仅限定为丰田，三菱，但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，钣金薄很薄也是跟追求省油有关系。三、美系：美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，，美国人较注重耐用性，耐用度非常好，发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，如果美国人把变速箱技术解决那绝对是顶尖中顶尖，造车强国水准，四、韩系：韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩系现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点，尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。自主品牌，这几年进步有目共堵吉利，哈佛，传奇，目前口碑也不错，吉利和3.5发动机！不错。比亚迪电动技术不错哈佛设计工艺不错传奇机械素质不错，如果换言之，他们几个联合起来打造一个中国式的标杆国际品牌，发挥各自优长，我想会有一翻做为，但是很遗憾他们还是各自为战，世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰宝马奥迪大众劳斯莱斯保时捷，迈巴赫，世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹路虎宾利世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，别克，世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志雪铁龙，雷诺，世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，安全性超级出色世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。

我给你一个最直观的解释：美系车注重动力，还有就是美系车很大，缺点是油耗偏高！德系车，注重质量，做工精良，技术先进，德系车卖的就是质量和技术，缺点是德系车售价偏高，外形平庸！最后说日系车：外观漂亮，价格便宜实惠，缺点是耐用性偏低，质量跟不上德系！望采纳！谢谢！

一、德系车德系车在国人心中有着非常重要的地位，因为很多耳熟能详的豪车品牌都来自德系，比如奔驰、宝马、奥迪等，就连人们最爱的大众都是德系车，可见德系车有多厉害！德系车最出名的就是精湛的工艺和先进的技术，这点确实是任何车系都无法比的，但是，德系车也有它的缺点，那就是常见的烧机现象，大众、宝马、奥迪都出行过烧机油的情况，让消费者头疼不已！二、日系车日系车在我国也非常常见，虽然日系车的豪华程度感觉没有德系车强，但是日系车却非常亲民，而且，日系车的发动机是全世界最出名的，这点谁都无法企及！不过，日系车的缺点也很明显，那就是车皮太薄，不管是丰田还是本田，都有车身过轻，车皮轻薄的情况！三、美系车美系车虽然没有德系车和日系车那么出名，但是，美系车的豪华程度丝毫不输给德系车，而且，美系车喜欢把各种“黑科技”安装到汽车上，无论是豪华感还是科技感，都非常棒！不过，美系车的缺点也很明显，那就是油耗偏高，不管是福特还是别克，油耗都很高，燃油经济非常不好！这三种车系各自有各自的优缺点，不过相对而言，德系车更符合国人的整体需求，无论是燃油经济，还是耐用程度，都非常棒，这也就是为什么大众以及奔驰、宝马、奥迪等一系列德系车在我国混得风生水起的原因！