仿真自动驾驶测试，测试虚拟

1，测试虚拟

那个不是打开的，是你的CPU本身就不支持的。 Intel E7400不支持那个特性。另外这个是给Win7的XP Mode做检测的，虽然不能通过全部特性检测，但你仍然可以在Win7上安装Windows Virtual PC，并可以自己在里面安装XP，不是实时XP Mode罢了，其实性能一点不差。

测试虚拟

2，模拟飞行FSX自动驾驶

重启程序，一般鸡头向上挑这个情况都是程序错误在接通自动驾驶前油门位很低，接通后ap会控制鸡头向上抬，这样速度会减慢速度，速度下降就会导致垂直速度下降，那样为了达到预定的vs，ap会接着抬鸡头，有导致速度下降这样循环下去直到失速，很多时候是自动油门没开或者自动油门的反应有延迟导致，这个时候断ap换手动就好了还有al12000是什么东西。。你是要打alt还是fl。。。

每种机型都不大一样，你要看你飞的机型的手册。大体上，在面板上都能找到设定旋钮，设好方向还要注意自动航向是否打开

您好，应该是飞机的配平出现了问题，您可以按7调整飞机配平，但是本人使用的是手动操作，航线较短，手动可以灵活应对恶劣天气的突发情况！祝任务成功！

模拟飞行FSX自动驾驶

3，自动驾驶汽车的试验行驶

2010年10月11日工程人员研发出一款无人驾驶的汽车，并已经在加州的街道上成功试验行驶。 2012年5月7日，内华达车管局为一辆改装版的“丰田普锐斯”型汽车颁发“001”号车牌。依照规定，自动驾驶汽车上路时，车内必须有两个人，一人坐在方向盘前，而另一人监控显示汽车行驶路线、路面状况和交通信号的电脑显示屏。一旦出现问题，驾驶员需要立即切换到人工驾驶模式。 2014年12月中下旬，谷歌首示自动驾驶原型车成品且可全功能运行。 2015年5月，谷歌在官方博客上宣布将于2015年夏天在加利福尼亚州山景城的公路上测试其自动驾驶汽车。谷歌称，公司自动驾驶原型车在山景城公路上测试时的最高时速将限制在25英里(约合40公里)，每一辆原型车上将配备一位安全驾驶员，后者可以在任何时候通过车上的方向盘、刹车和油门控制汽车。谷歌表示，其自动驾驶汽车在公司测试装置中的累计行程接近100万英里(约合160万公里)，每周大约增加1万英里(约合1.6万公里)。这意味着，谷歌自动驾驶汽车拥有大量可以利用的经验，相当于“人类大约75年的驾龄”。

没看懂什么意思？

自动驾驶汽车的试验行驶