三级行星齿轮减速器，三级行星减速机怎么算速比一级太阳轮24行星17外圈60 三级都是一样

1，三级行星减速机怎么算速比一级太阳轮24行星17外圈60 三级都是一样

每一级的速比=60/17*17/24=60/24=2.5总速比=每一级速比的乘积=2.5*2.5*2.5=15.625

多少哦

三级行星减速机怎么算速比一级太阳轮24行星17外圈60 三级都是一样

2，什么是一级二级三级齿轮减速器

就是变速箱里齿轮的变比，你看看机械设计方面的书吧

1.什么是一级、二级齿轮减速器？画了个简图来回答这个问题，请参考！用文字叙述内容太多，三级传动只需在二级传动中再加一齿轮轴。2.为什么要将齿轮减速器分等级？是为了合理的分配传动比，若传动比分配的不合理可导致：结构过大，比例失调，高速轮磨损加剧等，一般的传动比分配为(直齿）：单级：i<=5；二级：i=8-30;三级：i=35-300(参考）3.有没有三级或以上的齿轮减速器？常用的很少，特殊的单独设计，若传动比大的话，可考虑“蜗轮减速机”但其特点是，效率低，也可采用“行星减速机”上述回答仅供参考！

什么是一级二级三级齿轮减速器

3，行星齿轮减速机的行星轮都是3个吗还有2级3级是怎么回事

一般的都是3个行星轮，但是日本住友的行星减速机的行星轮是5个，这是日本住友减速机的最大的一个特点，5个行星轮的特点是，瞬间接触齿的齿数变多，多齿分散了冲击载荷，所以其可以承受更多的力矩和提高承受冲击载荷的能力，所以相同功率下，住友减速机的机体可以做的更小，结构更紧凑，回程间隙小，效率高，所以住友行星减速机在同一个几座号或同一功率下比任何一家包括弗兰德或左轮做的更小，至于为什么别人无法做到5个行星轮，是因为，5个行星轮对内齿圈的要求非常高，现在只有住友可以在材料和热处理上解决这个问题至于2级3级传动一级传动是指一个太阳轮（输入轴上的齿轮）和3个行星轮（带动输出轴），一级传动可以达到的传动比是一定的，若要得到更大的传动比就需要2级传动或3级传动，2级传动是1级传到的输出轴作为2级传动的输入轴，以此类推

行星轮大部分是三个，不过上海鹄兴牌的行星减速机行星轮也有做四个的！单级两级三级是齿轮的段数，一般一级齿轮只能做到10，如果需要做到更大的速比以及扭矩需要加多减速机的段数，也就是二级三级一级传动是指一个太阳轮（输入轴上的齿轮）和3个行星轮在配合一个齿圈组合！

行星齿轮减速机的行星轮都是3个吗还有2级3级是怎么回事