人工智能汽车无人驾驶前景，无人驾驶汽车的前景怎样

1，无人驾驶汽车的前景怎样

无人驾驶汽车行业前景更好，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，无人驾驶产业发展已超出市场预期。随着5G技术的加速普及、互联网巨头的快速推动，以及汽车智能化技术的成熟，自动驾驶汽车产业步伐将继续加速发展，有望在2020年实现商业化。另外，英国政府估计，全球自动驾驶技术市场的规模约为9000亿英镑(约合1.29万亿美元).从整个产业链来看，驾驶辅助系统利用传感器、算法和执行层可以实现辅助驾驶，大幅提升驾驶的安全和舒适度，是实现无人驾驶的基础，未来市场空间巨大。目前高级辅助驾驶逐渐成熟，预计2019 年全球市场渗透率将超过25%。高级驾驶辅助系统等细分领域有望率先受益。机构预计，到2020年，我国驾驶辅助系统市场规模在700亿-800亿元，年均复合增长约60%。可能预示着包括无人驾驶汽车在内的网联智能汽车正在逐步进入高速发展道路，包括潜力、未来格局等方面，都值得汽车行业及互联网行业思考。

无人驾驶车辆应该应用于出租车比较好，可以节省司机费用

无人驾驶汽车的前景怎样

2，无人驾驶技术现状及发展前景如何

前段时间人工智能第一场血案----Uber撞人致死事件将自动驾驶推到公众的视线焦点，相比这起事件你也看到过，目前无人驾驶有一个很重要的短是驶视觉有无法克服的死角。目前主流的自动驾驶传感系统都是采用可见光+雷达的解决方案。第一、可见光摄像头，覆盖距离有限，无夜视功能，夜间不工作。第二、雷达方案也存在致命硬伤：毫米波雷达存在识别区间限制，而激光雷达对于恶劣天气经常误判。请注意，毫米波雷达对金属的反射过于敏感，路上的钢板、凸起的井盖，甚至易拉罐的底部，在毫米波雷达的眼中，都相当于一堵墙；当一个人从车流中突然窜出时，毫米波雷达无法对前方障碍物进行及时准确建模，于是惨案就发生了。遗憾的是，目前没有哪种传感器能达到100%的安全、准确。科学考证目前最成熟的方案就是自动驾驶视觉必须在目前的方案上加入红外热像技术，即红外热像仪+可见光+毫米波雷达+激光雷达，四位一体全方位无死角才可做到万无一失。网上搜集了大量的数据考证，目前全球红外热像仪核心部件和整机的研发和生产企业真是凤毛麟角少之又少，全球总共只有几家，实力最强的也就那么几家，美国的FLIR、中国的艾睿光电及SEEK，高德等，目前中国的艾睿光电可以说是我们中国的骄傲，据资料显示，艾睿光电目前在芯片和整机的研发量产能力上国内领先一截，技术水平紧追FLIR，个别已经领先，所以无人驾驶方向，很多车企根本没必要看美国人的脸色，受他们的限制管控，我们中国企业照样能创造出一流先进的产品来满足他们的需求，中国企业加油！！！

无人驾驶技术现状及发展前景如何

3，无人驾驶汽车的未来会怎么发展

无人驾驶汽车目前我国是法律明令禁止的，但是这是未来的一个发展趋势。

无人驾驶汽车是未来汽车发展的一个主要方向。是实现现在国家互联网+要求的技术研发方向。

这个未来的发展有可能会是趋势，但至少短期内不太可能，至少我们国家目前在法律法规上也不允许。

对无人驾驶很乐观，这就好像当年淘汰马车司机一样，是看起来不可能但实际上会很快颠覆一个时代的产物，计算机会对汽车拥有更好的控制力。1. 在进出停车场、地下车库阶段完全可以启用无人驾驶。可以避免人为技术导致的拥堵，更高效的停车入位，同时避免汽车启停阶段对周围人物的忽视；很多事故发生在低速状态下，司机对周围人物的忽视；2. 在中国这样的复杂环境里面，无人驾驶会比没有经验的司机拥有更好的预判能力。反而会带动汽车交通的规范化。毕竟经过计算的无人驾驶是不会盲目左右并线来提高车速的。也可以有效地避免路怒症。3. 在汽车状态出现异常的时候（譬如爆胎），经过培训的ai是可以在瞬间实现不踩刹车、扫描身后车辆、并线去路边等理性操作，带领汽车进入安全状态。它对新手的帮助胜过一个十年的老司机；3. 盲目相信人的判断力，就好像很多年前引以为豪的算盘一样。老会计的珠算是比计算器快，但最终呢？遍布全车身的传感器、车辆之间的智能网络、通过交通规则和安全培训的算法ai构成的无人驾驶才是更好的驾驶者。4. 人类驾驶是一种驾驭乐趣、无人驾驶是一种交通工具，两者不是一个阶段的产物，无法互相替代。人可以尽情的去赛道奔驰，交通交给你的机器来实现。

无人驾驶汽车的未来会怎么发展